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上海市市場監管局:抽檢兒童安全座椅不合格率超過20%

發布時間:2019-08-04 閱讀數:605 來源:新京報 標簽:安全座椅抽檢 安全座椅不合格

新京報訊(記者 馮靜)8月1日,上海市市場監督管理局發布兒童安全座椅質量抽檢情況。結果顯示,不合格率爲23.3%,不合格産品均來自網絡交易平台。

上海市市場監督管理局官網信息顯示,近期對2家實體店和6家網絡交易平台銷售的60個批次兒童安全座椅進行了市場檢查和質量抽檢,經檢測,有14個批次不合格,不合格檢出率爲23.3%。

本次抽檢兒童安全座椅主要不合格項目爲動態試驗和燃燒特性兩項,都屬于國家強制性指標。

其中,有9個批次産品動態試驗不合格。主要存在兩方面問題:一是前向位移超標6個批次。該指標不合格,發生事故時,兒童容易碰撞到前排座椅或儀表盤,造成人身傷害。

二是靠背撕裂不合格3個批次。該指標不合格,發生碰撞時,安全座椅無法保護兒童,甚至撕裂處會對兒童造成二次傷害。

此外,有11個批次産品燃燒特性不合格,不合格商品均爲燃燒速度過快。阻燃性能是兒童安全座椅面料必須滿足的一個重要性能,一旦車輛發生火災,能延緩兒童座椅的燃燒速度,最大程度保護兒童乘員的安全。燃燒性能不合格,縮短了燃燒車輛的救援時間,危及兒童乘員的生命安全。

根據抽檢結果,市場監管部門已責令相關經營者立即停止銷售不合格商品,對庫存産品、在售産品、同類商品進行全面清理,依法對銷售不合格商品的經營者調查處理,並督促相關網絡交易平台,對不合格商品和網點實施信息刪除、屏蔽、斷開鏈接等措施,加強自律自治,自覺履行管理義務。

※消費提醒※

根據年齡、體重選購適合的産品

上海市市場監督管理局提示,汽車上的成人安全帶不適合兒童。《機動車兒童乘員用約束系統》是國家強制性標准,于2012年7月1日實施,並于2014年3月1日起,4周歲以下兒童乘坐機動車時,都應安裝供兒童乘員使用的約束系統,即兒童安全座椅。

研究顯示,如果父母抱著兒童,發生正面撞擊事故時,時速五十公裏的汽車裏,兒童會承受大于自身體重30倍的力。爲了兒童的乘坐安全,一定要給兒童配備質量合格的汽車安全座椅,且不能放置在汽車副駕駛座上。

此外,由于不同的兒童安全座椅適合不同年齡以及體重的兒童乘員,所以,要根據年齡、體重選購適合的産品;爲了給兒童提供更多的安全保障,最好選擇五點式安全帶(包括兩條肩帶、兩條腰帶和一條胯帶)的安全座椅。

在網絡交易平台上選購兒童安全座椅時,不要被便宜的價格和誇張的廣告所吸引,而忽略了産品的安全性能,一定要認清3C標識。

選購兒童安全座椅時,還應查外觀、看做工、聞異味、挑花色。

查外觀、看做工:質量比較好的兒童座椅骨架做工紮實、塑料件表面平整無毛刺、布套下吸能材料覆蓋面積大、布面柔軟、平整均勻、質地細膩、印花清晰、縫紉均勻平整。

聞異味:安全座椅上覆蓋的布套屬于紡織品,印染、後整理加工中要使用多種整理劑和助劑,如工藝不當殘留多余的化學成分,會散發刺鼻的異味,出現甲醛殘留,盡量不要購買。

挑花色:建議選購淺色調,如需選購較深色産品,可用一塊濕布用力在布面上反複摩擦(印花布應在印花處摩擦),如果小塊布上沾上了顔色,說明該産品易于掉色,盡量不要購買。

編輯 彭雅莉 校對 危卓

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